Estrattore del modulo di accensione ∙ 85 mm

Applicazione:
Estrazione e inserimento di moduli di accensione

• Estrazione uniforme del modulo di accensione (in questo modo non è necessario eseguire movimenti di sollevamento con utensili non adeguati che possono provocare danni al modulo di accensione)
• Su motori OPEL a benzina ad iniezione a 3 e 4 cilindri da 1,0 ∙ 1,2 ∙ 1,4 ∙ 1,6 ∙ 1,8 ∙ 2,0 ∙ 2,2 l e sui motori FIAT Croma 1,8 l ALFA ROMEO 159 1,8 l
• Si raccomanda l'utilizzo in coppia

Per CHEVROLET Aveo Cruze
OPEL/VAUXHALL Adam ∙ Agila-B ∙ Astra-J ∙ Cascada ∙ Combo ∙ Corsa-D ∙ Meriva-B ∙ Mokka ∙ Zafira ∙ TourerMotori: 1,0: A10XEP (LDB),
1,2: A12XEL (LWD) ∙ A12XER (LDC),
1,4: A14XEL (L2Z) ∙ A14XER (LDD) ∙ LDU
1,4 (T): A14NEL (LUH) ∙ A14NET (LUJ) ∙ motori Twinport / ecoFLEX
OPEL motori a benzina ad iniezione 3 o 4 cilindri ad es. su OPEL Agila-A ∙ Astra-F ∙ Astra-G ∙ Astra-H ∙ Astra-J ∙ Calibra ∙ Combo ∙ Corsa-B ∙ Corsa-C ∙ Corsa-D ∙ Frontera-A ∙ Frontera-B ∙ Insignia ∙ Meriva-A ∙ Meriva-B ∙ Omega-B ∙ Signum ∙ Tigra-A ∙ Tigra-B ∙ Vectra-B ∙ Vectra-C ∙ Zafira-A ∙ Zafira-B

• Impugnatura a T in resina sintetica
• Superficie: cromata
• Codice motore a benzina:
  20LEH ∙ 2HO ∙ A10XEP ∙ A14NEL ∙ A14NET ∙ A14XER ∙ A16LET ∙ A16XER ∙ A18XER ∙ C22SEL ∙ LDD ∙ LDE ∙ LLU ∙ LUH ∙ LUJ ∙ X14NZ ∙ X14SZ ∙ X14XE ∙ X16SZR ∙ X16XE ∙ X16XEL ∙ X18XE ∙ X20SE ∙ X20XEV ∙ X22SE ∙ X22XE ∙ Y22SE ∙ Z10XEP ∙ Z12XE ∙ Z12XEP ∙ Z14XE ∙ Z14XEL ∙ Z14XEP ∙ Z16LEL ∙ Z16LER ∙ Z16LET ∙ Z16XE ∙ Z16XER ∙ Z16YNG ∙ Z18XE ∙ Z18XER ∙ Z20LER
• Dimensioni / Lunghezza: 85 mm
• Lunghezza l1: 50 mm