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Codice materiale:
EAN / GTIN:
Codice del produttore:
Codice articolo:
Contropunta rotante 60°, Cono Morse: 2
Codice art.: 320672 2
Codice materiale:
Dettagli prodotto
Dati tecnici
| Lunghezza complessiva | 141 mm | |
| Diametro testa | 50 mm | |
| Esecuzione della punta pilota | Es. rotante | |
| Angolo di affilatura | 60 grado | |
| Diametro della punta superiore | 25 mm | |
| Cono smussato nella parte anteriore | no | |
| Lunghezza punta | 29,5 mm | |
| Attacco lato macchina | MK2 | |
| Con foro filettato per l’estrazione | sì | |
| Con superfici di serraggio | sì | |
| Con punta in metallo duro | sì | |
| Diametro metallo duro | 25 mm | |
| Con ammortizzazione | sì | |
| Lunghezza utile | 79 mm | |
| Peso del pezzo max. | 500 kg | |
| Numero max. giri | 5.000 min-1 | |
| Mezza punta pilota | no | |
| Utilizzo | Tornitura | |
| Peso | 0,7 kg | |
| Tipo di prodotto | Cuspide |
Identificazione e classificazione
| Codice articolo | 320672 2 | |
| EAN / GTIN | 4062406200244 | |
| Codice del produttore | 320672 2 | |
| Produttore/persona responsabile | Hoffmann Supply Chain GmbH & Co. KG, Poststraße 15, 90471 Nürnberg, Deutschland, www.hoffmann-group.com |
Descrizione
Esecuzione:
- Corpo e cuspide temprati.
- Cuspide indurita, possibilità di riaffilatura multipla.
- Cuscinetto volvente con elevata precisione di rotazione concentrica.
- Senza manutenzione.
- Una guarnizione speciale impedisce allo sporco e al liquido lubrorefrigerante di penetrare all’interno.
- Angolo cuspide 60°.
Descrizione:
Le punte pilota vengono utilizzate principalmente nei torni con l’obiettivo di stabilizzare i pezzi lunghi e sottili, più soggetti alla flessione o all’oscillazione incontrollata causate dalle forze generate durante la lavorazione.
La punta pilota viene fissata con un cono Morse. Il pezzo viene serrato nel mandrino, a cui segue l’inserimento di una svasatura con una punta da centro. Una volta effettuato il cambio del pezzo, viene fissata la punta pilota.
La punta pilota viene fissata con un cono Morse. Il pezzo viene serrato nel mandrino, a cui segue l’inserimento di una svasatura con una punta da centro. Una volta effettuato il cambio del pezzo, viene fissata la punta pilota.
Uso:
Per tutti i tipi di torni, per la sgrossatura e la tornitura di precisione.