{{ name }}
Nr art. {{ combinedCodeWithHighlight }}
Nr własny produktu:
EAN / GTIN:
Numer producenta:
Nr katalogowy:
Wywrotki kolebowe RAL 5007 z kurkiem spustowym, pojemność skrzyni: 250l
Nr art.: 919920 250
Nr własny produktu:
Kliknij, aby powiększyć obraz
_250
Kliknij, aby powiększyć obraz
_250
Kliknij, aby powiększyć obraz
Detal
Kliknij, aby powiększyć obraz
Kliknij, aby powiększyć obraz
Kliknij, aby powiększyć obraz
Kliknij, aby powiększyć obraz
Kliknij, aby powiększyć obraz
Kliknij, aby powiększyć obraz
Kliknij, aby powiększyć obraz
Szczegóły produktu
Dane techniczne
| Kolor RAL | RAL 5007 | |
| Odcień, niebieskie | Niebieski brylantowy | |
| Kolor | niebieskie | |
| Wymiar D kieszeni | 72 mm | |
| Wymiar A kieszeni | 194 mm | |
| Wymiar C kieszeni | 603 mm | |
| Szerokość wewnętrzna kieszeni | 194 mm | |
| Rozstaw kieszeni B | 203 mm | |
| Wysokość wewnętrzna kieszeni | 72 mm | |
| Wykonanie kurka spustowego | Zawór spustowy z siatką | |
| Rodzaj produktu | Zbiorniki przechylne | |
| Kieszenie | tak | |
| Liczba kół | 4 | |
| Liczba kółek skrętnych z hamulcem | 2 | |
| Liczba kółek stałych bez hamulca | 2 | |
| ⌀ koła | 200 mm | |
| Materiał kółka | TPE | |
| Długość skrzyni | 1 200 mm | |
| Wysokość skrzyni | 413 mm | |
| Długość | 1 359 mm | |
| Szerokość | 713 mm | |
| Szerokość skrzyni | 652 mm | |
| Wysokość | 780 mm | |
| Wysokość krawędzi rozładunkowej z rolkami | 780 mm | |
| Nośność | 750 kg | |
| Pojemność | 250 l | |
| Mechanizm przechyłu | Ręcznie | |
| Właściwości | Zabezpieczenie przed przechyłem; z kurkiem spustowym; Spawane olejoszczelnie | |
| Zakres zastosowania | Z cieczami | |
| Norma | EN 1757-3 | |
| Masa | 70 kg |
Identyfikacja i klasyfikacja
| Numer artykułu | 919920 250 | |
| EAN / GTIN | 4017976147017 | |
| Numer producenta | 4701A | |
| Producent/osoba odpowiedzialna | Fechtel Transportgeräte GmbH, Industriestraße 21, 33829 Borgholzhausen, Deutschland, www.fetra.de |
Opis
Wykonanie:
Skrzynia spawana, zabezpieczająca przed wyciekami oleju, ułożyskowana przechylnie.
Górna krawędź skrzyni dwukrotnie zagięta.
Podwozie z kieszeniami na widły, stopniem i zabezpieczeniem przed przewróceniem.
2 koła stałe i 2 skrętne (z hamulcem) i ogumienie z TPE (tworzywo termoplastyczne), piasty z łożyskami kulkowymi zwykłymi.
Centralny układ hamulcowy TOTALSTOP dostępny seryjnie na kołach skrętnych.
Górna krawędź skrzyni dwukrotnie zagięta.
Podwozie z kieszeniami na widły, stopniem i zabezpieczeniem przed przewróceniem.
2 koła stałe i 2 skrętne (z hamulcem) i ogumienie z TPE (tworzywo termoplastyczne), piasty z łożyskami kulkowymi zwykłymi.
Centralny układ hamulcowy TOTALSTOP dostępny seryjnie na kołach skrętnych.
Wykonanie - ilustracja:
kurek spustowy
z sitem do oddzielenia zanieczyszczeń stałych
Przechylanie ręczne.
Do opróżniania za pomocą wózka widłowego albo w przypadku dużego obciążenia zalecamy stosowanie wywrotki kolebowej z przechyłem samoczynnym.
z sitem do oddzielenia zanieczyszczeń stałych
Przechylanie ręczne.
Do opróżniania za pomocą wózka widłowego albo w przypadku dużego obciążenia zalecamy stosowanie wywrotki kolebowej z przechyłem samoczynnym.
Powłoka lakiernicza:
Niebieski brylantowy RAL 5007, lakier proszkowy.