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Codice materiale:
EAN / GTIN:
Codice del produttore:
Punta per fori profondi HPC in HMI, codolo cilindrico DIN 6535 HA 40×D 3 mm
Codice art.: 123740 3
Codice materiale:
- Materiale da taglio: HMI
- Norma: Norma interna
- Esecuzione: 40×D
- Tolleranza ⌀ nominale: fg6
- Numero taglienti Z: 2
Dettagli prodotto
Dati tecnici
| ⌀ Nominale DC | 3 mm | |
| Rivestimento | TiAlN | |
| Materiale da taglio | HMI | |
| Norma | Norma interna | |
| Esecuzione | 40×D | |
| Tolleranza ⌀ nominale | fg6 | |
| Numero taglienti Z | 2 | |
| Angolo di affilatura | 135 grado | |
| Profondità di foratura massima consigliata L2 | 145,5 mm | |
| Codolo | DIN 6535 HA con h6 | |
| Passaggio interno per LR | sì, con 40 bar | |
| Strategia di truciolatura | HPC | |
| Necessaria una punta pilota | sì, punta pilota e copilota | |
| Lunghezza scanalatura per trucioli Lc | 150 mm | |
| Lunghezza complessiva L | 195 mm | |
| ⌀ Codolo Ds | 6 mm | |
| Avanzamento f in acciaio < 900 N/mm2 | 0,05 mm/gir. | |
| Colore collarino | verde | |
| Tipo di prodotto | Punta elicoidale |
Codice articolo e classificazioni
| Codice articolo | 123740 3 | |
| EAN / GTIN | 4045197609700 |
Tabella dati
P
75
P
60
P
60
P
60
P
50
M
40
M
35
K
65
Descrizione
Esecuzione:
Scanalature elicoidali, con 4 biselli e canalini interni per LR. Punta per fori profondi ad alte prestazioni di nuova generazione per HPC. Con angolo di affilatura 135° e tolleranza del tagliente fg6 per la realizzazione ottimale di fori profondi. Elevata precisione di allineamento e rotondità del foro.
Nota:
Lunghezza scanalatura per trucioli LC = L2 + 1,5 × DC.
Per l’impiego sicuro delle punte per fori profondi 40×D e 50×D è indispensabile un foro pilota alla massima profondità di foratura con la punta pilota n. art. 122736 e un foro copilota 20×D con la punta copilota n. art. 123691.
L’esecuzione di un foro pilota aumenta la sicurezza dei processi. Vedi anche pagina 140/141.
Per l’impiego sicuro delle punte per fori profondi 40×D e 50×D è indispensabile un foro pilota alla massima profondità di foratura con la punta pilota n. art. 122736 e un foro copilota 20×D con la punta copilota n. art. 123691.
L’esecuzione di un foro pilota aumenta la sicurezza dei processi. Vedi anche pagina 140/141.