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Codice materiale:
EAN / GTIN:
Codice del produttore:
Cat. Nr.:
Punta copilota HPC in HMI, codolo cilindrico DIN 6535 HA 20×D, TiAlN, ⌀ DC: 3mm
Codice art.: 123691 3
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Codice materiale:
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Codolo cilindrico a norma DIN 6535 HA
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- Materiale da taglio: HMI
- Norma: Norma interna
- Esecuzione: 20×D
- Tolleranza ⌀ nominale: j6
- Numero taglienti Z: 2
Dettagli prodotto
Dati tecnici
| ⌀ Nominale DC | 3 mm | |
| Rivestimento | TiAlN | |
| Materiale da taglio | HMI | |
| Norma | Norma interna | |
| Esecuzione | 20×D | |
| Tolleranza ⌀ nominale | j6 | |
| Numero taglienti Z | 2 | |
| Angolo di affilatura | 138 grado | |
| Profondità di foratura massima consigliata L2 | 75,5 mm | |
| Codolo | DIN 6535 HA con h6 | |
| Passaggio interno per LR | sì, con 40 bar | |
| Strategia di truciolatura | HPC | |
| Necessaria una punta pilota | sì, punta pilota | |
| Lunghezza scanalatura per trucioli Lc | 80 mm | |
| Lunghezza complessiva L | 120 mm | |
| ⌀ Codolo Ds | 6 mm | |
| Avanzamento f in acciaio < 900 N/mm2 | 0,05 mm/gir. | |
| Colore collarino | verde | |
| Tipo di prodotto | Punta elicoidale |
Identificazione e classificazione
| Codice articolo |
123691 3
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|
| EAN / GTIN |
4045197609724
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|
| Codice del produttore |
123691 3
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| Produttore/persona responsabile | Hoffmann Supply Chain GmbH & Co. KG, Poststraße 15, 90471 Nürnberg, Deutschland, www.hoffmann-group.com |
Tabella dati
adatto per / [m/min]
P
Codice ISO:
105
adatto per / [m/min]
P
Codice ISO:
90
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P
Codice ISO:
90
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P
Codice ISO:
90
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P
Codice ISO:
70
adatto per / [m/min]
M
Codice ISO:
50
adatto per / [m/min]
M
Codice ISO:
45
adatto per / [m/min]
K
Codice ISO:
95
adatto per / [m/min]
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Descrizione
Esecuzione:
Scanalature elicoidali, con 4 biselli e canalini interni per LR. Punta copilota ad alte prestazioni di nuova generazione per HPC. Con angolo di affilatura 138° e tolleranza di taglio speciale del tagliente (j6) per la realizzazione ottimale di fori copilota. Elevata precisione di allineamento e rotondità del foro copilota.
Nota:
Lunghezza scanalatura per trucioli LC = L2 + 1,5 × DC.
Per l’impiego sicuro delle punte per fori profondi 40×D e 50×D è indispensabile un foro pilota su una profondità di foratura massima con la punta pilota n. art. 122736 e un foro copilota 20×D con la punta copilota n. art. 123691. L’esecuzione di un foro pilota aumenta la sicurezza dei processi.
Per l’impiego sicuro delle punte per fori profondi 40×D e 50×D è indispensabile un foro pilota su una profondità di foratura massima con la punta pilota n. art. 122736 e un foro copilota 20×D con la punta copilota n. art. 123691. L’esecuzione di un foro pilota aumenta la sicurezza dei processi.