{{ name }}
Artiklové číslo {{ combinedCodeWithHighlight }}
Vaše materiálové číslo:
EAN / GTIN:
Číslo výrobce:
Katalogové číslo:
Otočný soustružnický hrot s vložkou z tvrdokovu a odtlačovací maticí, Morse kužel: 2
Artiklové číslo: 321250 2
Vaše materiálové číslo:
Údaje o výrobku
Technické údaje
| Celková délka | 129 mm | |
| Průměr hlavy | 45 mm | |
| Provedení středicího hrotu | Souběžně otočný | |
| Úhel špičky | 60 stupeň | |
| Délka hlavy | 56 | |
| Upínač na straně stroje | MK2 | |
| Délka stopky | 56 mm | |
| S odtlačovacím závitem | ano | |
| Včetně odtlačovací matice | ano | |
| Se upínacími plochami | ano | |
| S hrotem z karbidu | ano | |
| Průměr tvrdokovu | 11 mm | |
| S absorpcí nárazů | ano | |
| Užitná délka | 65 mm | |
| Obrobek hmotnost max. | 120 kg | |
| Chyba maximální soustřednosti | 0,005 mm | |
| Použití | Soustružení | |
| Hmotnost | 0,6 kg | |
| Druh produktu | Středicí hrot |
Identifikace a klasifikace
| Katalogové číslo | 321250 2 | |
| EAN / GTIN | 4019208059617 | |
| Číslo výrobce | 221021 | |
| Výrobce/odpovědná osoba | Röhm GmbH, Heinrich-Röhm-Straße 50, 89567 Sontheim/BRZ, Deutschland, www.roehm.biz |
Popis
Provedení:
- Úhel špičky 60°.
- S hrotem z tvrdokovu pro malá centra a odtlačovací maticí.
- Korpus a otočný hrot (možnost vícenásobného přebroušení) jsou kalené.
- Přesná valivá ložiska pro vysokou přesnost obvodivé házivosti.
- Bezúdržbové díky trvalému mazání.
- Speciální těsnění zabraňuje proniknutí nečistot a chladicího média.
Popis:
Středicí hroty slouží hlavně u soustruhů k podepření dlouhých a úzkých obrobků, poněvadž u těchto obrobků jinak hrozí nebezpečí, že působením síly dojde k prohnutí nebo nárazům.
Středicí hrot je upevněn Morse kuželem. Obrobek se upne do upínacího pouzdra a středicím vrtákem se provede zahloubení. Po obepnutí se pak středicí hrot zapustí.
Středicí hrot je upevněn Morse kuželem. Obrobek se upne do upínacího pouzdra a středicím vrtákem se provede zahloubení. Po obepnutí se pak středicí hrot zapustí.
Použití:
Pro obrábění tenkých obrobků při vysokých rychlostech.