{{ name }}
Artikelnummer {{ combinedCodeWithHighlight }}
Klantartikelnummer:
EAN/GTIN:
Nummer fabrikant:
Optimale resultaten: las goed voor- en nabewerken
Als voorman maken kleine reparaties aan onderdelen net zo goed deel uit van uw dagelijkse werkzaamheden als complexe laswerkzaamheden - zowel handmatig als geautomatiseerd. Zowel bij het snijden als bij het samenvoegen geldt het volgende: de mix is belangrijk.
De lastaken worden verschillend ontworpen, afhankelijk van de werkplek - de grootte van de te verbinden componenten kan variëren, evenals hun vorm of de materiaaleigenschappen. Wat hetzelfde blijft, ongeacht de branche waarin u en uw medewerkers werken: te lassen componenten moeten altijd zorgvuldig worden voorbereid en de afgewerkte naad moet opnieuw worden bewerkt.
Lasnaden gaan niet altijd lang mee. In de meeste gevallen moeten ze visueel aantrekkelijk en glad zijn om verwondingen te voorkomen. Als ervaren metaalbewerker in de industriële omgeving weet je dat de geometrie en daarmee het lasproces ook een centrale rol speelt met betrekking tot de dynamische belastingen op het afgewerkte onderdeel.
Om ervoor te zorgen dat de naad geen noodzaak wordt, hebben we de belangrijkste feiten over lasnaadverwerking samengevat. Ontdek welke voorbereidingen essentieel zijn voor het succes van de perfecte naad en waar u na het lassen op moet letten.
Van A (afschuining) tot Z (onder) - haal het meeste uit elke naad
Hoe u en uw medewerkers zich voorbereiden op het lassen in uw werkplaats, hangt allereerst af van de vorm van het onderdeel en dus ook van de lasnaad die ontstaat. De klassieker onder de lasnaden: hoeklassen en X-lassen. Maar zelfs als je een flensnaad krijgt, I-naad, overlappingsnaad of hoeknaad: de naad is net zo goed als de voorbereiding en opvolging en daarmee dus deze deelstappen:
- Afkanten
- Voegen
- De verhoogde naad verwijderen
- Slijpen/polijsten
Voor het afschuinen zijn de volgende onderdelen handig: haakse slijpers, of zelfs schuurbanden en slijpstiften, slijpschijven, fiberschijven of Cut & Grind-slijpschijven - dit hangt af van de grootte van de lasnaad.
Tip: kijk ook eens op onze pagina over slijp- en snijtechnieken.
Afhankelijk van de vorm van het onderdeel en waarvoor het wordt gebruikt, kan het nodig zijn dat u de naad moet voegen voordat u gaat lassen. Dit kan thermisch of mechanisch gebeuren met behulp van slijpgereedschappen. Welke hiervoor het meest geschikt zijn, bepaalt onder meer het onderdeel, zijn materiaal en zijn geometrie. Gebonden slijpschijven kunnen worden gebruikt voor verschillende voegmaten waardoor ze een van de vele opties zijn.
Let op: Denk ook aan vetten, oliën en andere organische verontreinigingen. Verwijder deze voorzichtig om ongewenste carbonering of insluitsels in de lasnaad te voorkomen.
Wanneer het lasproces is voltooid, moeten slak en aanslag of lasspatten en temperkleuren afnemen. Afhankelijk van welke methode wordt gebruikt, helpen de slashamer en vervolgens de juiste borstels bij de eerste stap. Houd er rekening mee dat niet elk borstelhaarmateriaal geschikt is voor elk metaal. Om de naadverhoging aan te passen aan het maaiveld en naadresten te verwijderen zijn bramen, opruwen, gekartelde en fiberschijven een goede keuze. Afhankelijk van het werkstuk en de naadgrootte kunnen ook schuurbanden of vijlen worden gebruikt. Uiteindelijk vindt de afwerking plaats en staat niets de perfecte look in de weg.
De details zitten in de nerf: verschillende materialen en hun eisen
In ieder geval geldt het volgende: of het nu gaat om een hoeklas of X-las, of dat het om een overlapping of een parallelle verbinding gaat: u definieert de levensduur van uw later gelaste werkstuk door nauwkeurig en schoon te werken in de voorbereidingsfase. Wij hebben de do's en don'ts op het gebied van materialen voor u op een rijtje gezet:
Voordat u uw lasnaad gaat bewerken, trekt u uw persoonlijke beschermingsmiddelen aan en vergeet niet, afhankelijk van het materiaal, het masker.
- Gebruik een bankschroef of klem om het werkstuk vast te zetten. Zorg ervoor dat het stevig vastzit en gebruik, afhankelijk van het materiaal, plastic, hout of leer om gevoelige oppervlakken te beschermen.
- Verwerk in de eerste stap de naad met een slijpschijf.
Let op: welke korrel de slijpschijf heeft, welke binding aanwezig is en of er slijpactieve toevoegingen in verwerkt zijn, hangt af van het gelaste materiaal. U profiteert alleen van het hoogst mogelijke schuurvermogen en een lange levensduur als u de schijf en de korrel zorgvuldig en intelligent selecteert.
- Bij de eerste grove schuurbeurt dient u tussentijds altijd het resultaat te controleren en eventueel over te schakelen op een schijf met een andere korrel.
- Met een waaier of reinigingsschijf kunt u de structuur van de naad verder verfijnen en opgaan in het materiaaloppervlak.
- Polijst tot slot uw onderdeel met behulp van een schuurmiddel dat geschikt is voor het materiaal.
Methode:
- Begin met een korrelgrootte die geschikt is voor het materiaal.
- Ga pas over naar de eerstvolgende grovere korrelgrootte als u merkt dat de afnamecapaciteit onvoldoende is en de lasnaad te sterk kan zijn.
- Let op de maximale snelheden afhankelijk van het materiaal: aluminium wordt meestal met lage snelheid gefreesd en opgeruwd. Verlaag de snelheid met 20% wanneer u lasnaden op roestvrijstalen componenten nabewerkt. Let op: roestvrij staal vereist een speciale behandeling met betrekking tot het schuurmiddel.
- Werk met voldoende aandrukkracht en vermijd beglazing van de ruit.
- Controleer regelmatig de warmteontwikkeling. Als dit te hoog is, wordt de levensduur van het schuurmiddel verkort.
Tip: een lange levensduur is belangrijk! Zorg ervoor dat u voor lasnaden alleen gekartelde borgringen gebruikt met een agressieve korrel en een hoge materiaalafname.
Tip: plaats bij het slijpen van dunne, stomplassen platen een aluminium plaat eronder - deze voert de warmte optimaal af.