{{ name }}
Nr art. {{ combinedCodeWithHighlight }}
Nr własny produktu:
EAN / GTIN:
Numer producenta:
Gwintowniki maszynowe do wrzecion synchronizowanych HSS-E-PM chłodz. wewn. / kształt C M8
Nr art.: 134285 M8
Nr własny produktu:
- Rodzaj gwintu: M
- Kąt boku zarysu gwintu: 60
- Materiał ostrza: HSS E PM
- norma: norma zakładowa
- Norma na gwinty: DIN 13
Szczegóły produktu
Dane techniczne
| wielkość gwintu | M8 | |
| powłoka | DLC | |
| Rodzaj gwintu | M | |
| Kąt boku zarysu gwintu | 60 stopni | |
| Materiał ostrza | HSS E PM | |
| norma | norma zakładowa | |
| Norma na gwinty | DIN 13 | |
| Klasa tolerancji | ISO 2X 6HX | |
| Kształt nakroju | C | |
| Kąt linii śrubowej | 40 stopni | |
| chwyt | DIN 1835 B z h6 | |
| chłodzenie wewnętrzne | tak | |
| Zastosowanie przy rodzaju otworów | do 2,5 x D przy otworach nieprzelotowych | |
| kierunek skrawania | prawe | |
| skok gwintu | 1,25 mm | |
| długość całkowita L | 90 mm | |
| ⌀ chwytu Ds | 8 mm | |
| Chwyt kwadratowy □ | 6,2 mm | |
| ⌀ otworu rdzenia | 6,8 mm | |
| ⌀ gwintu | 8 mm | |
| tolerancje chwytu | h6 | |
| rodzaj narzędzia gwintującego | Gwintowniki maszynowe do obróbki synchronicznej | |
| liczba rowków wiórowych | 3 | |
| pierścień barwny | żółty | |
| Liczba ostrzy Z | 3 | |
| głębokość gwintu | 20 mm | |
| Rodzaj produktu | gwintownik |
Numery identyfikacyjne i klasyfikacje
| Numer artykułu | 134285 M8 | |
| EAN / GTIN | 4045197649300 |
Tabela zastosowań
N
30
N
35
N
20
N
25
N
20
N
25
N
55
N
35
Opis
Wykonanie:
Stabilne wykonanie ze ścięciem w nakroju i chwytem wg DIN 1835-B. Specjalna geometria do zastosowania na obrabiarkach zesynchronizowanym napędem wrzeciona. Gwintownik jest prowadzony przez synchronizowane wrzeciona obrabiarki.
Specjalnapowłoka z TiAlN zapewnia optymalną trwałość. Powłoka DLC-sp2 najnowszej generacji. Stosować z emulsją (min. zawartość oleju 8%).
z wewnętrznym doprowadzaniem chłodziwa, zapewniającym maksymalną trwałość.
Specjalnapowłoka z TiAlN zapewnia optymalną trwałość. Powłoka DLC-sp2 najnowszej generacji. Stosować z emulsją (min. zawartość oleju 8%).
z wewnętrznym doprowadzaniem chłodziwa, zapewniającym maksymalną trwałość.