Udførelse:
- Bøjning af akselsystem 10
Beskrivelse:
Bøjningsaksler består af tre komponenter, der kan kombineres på forskellige måder: Den fleksible kerne (SE), beskyttelsesslangen (SCH) og håndstykket (HA). Den fleksible kerne består af fire til ti trådlag i henhold til din 2076, især til hurtig rotation med uret. Sjælekoblingen er hårdt presset på. Efter ca. 100 driftstimer skal kernen på en bøjningsaksel smøres igen. Beskyttelsesslangen er lavet af oliebestandigt gummi, en flad stålspiral indeni og massiv gummi yderside. Tilslutningskoblingerne er hårdt presset på og dækket med gummimuffer for forstærkning. Håndstykkerne er lette og praktiske og dækker et bredt hastighedsområde.;ved kontinuerlig drift er det muligt at arbejde med lav træthed ved lav kørselsstøj. Udskiftelige spændetænger muliggør holder af en lang række værktøjer. Den glidende forbindelse giver mulighed for hurtigt skift af håndtag. Bøjningsaksel inkl. håndtag HA 10 G28.
Egenskab:
- Pferd-type: BW 10 SE 11 DIN10/G28
- Hastighedsområde, fra: 750 RPM
- Hastighedsområde, op til: 18000 RPM
- Udførelse: Bøjning af akselsystem 10
- Breddemål: 22 mm
- Ø kobling på drevsiden metrisk: 30 mm
- kobling på drevsiden, din: 10
- Håndstykkets kobling Ø metrisk: 28 mm
- Håndstykke side kobling G: 28
- Længde metrisk: 1673 mm
- Nettovægt: 2663 kg
- Ø kobling på drevsiden [mm]: 30
- kobling på håndstykkets side Ø [mm]: 28
- Ø udvendig metrisk: 22 mm
- Højde: 22 mm
Anvendelse:
Anbefalinger til brug: Hastigheds- og effektområdet bør ikke under/overskrides. Det er ikke muligt at reparere kernen og beskyttelseshylsteret. Vi anbefaler nye dele, der er klar til montering, som erstatning. Når der anvendes fleksible aksler, er det vigtigt at sikre, at akslerne ikke bøjes ud over den respektive specificerede krumningsradius. Den mindste mulige krumningsradius er specificeret for hver fleksibel aksel. Bøjningsradius ikke mindre end 170 mm.
Leveringsomfang:
- Specielle længder på forespørgsel.
- Sjæle og slanger med glidetilslutning på begge sider på forespørgsel.