{{ name }}
Cod articol. {{ combinedCodeWithHighlight }}
Codul articolului:
EAN / GTIN:
Număr producător:
Nr. cat.:
Freză toroidală din carbură R1 0,3, DLC, ⌀ DC × L1: 3X20mm
Cod articol.: 206044 3X20
Codul articolului:
Detalii despre produs
Date tehnice
| Răcire interioară | Nu | |
| Intrare lubrifiant de răcire | Fără intrarea lubrifiantului de răcire | |
| Scurgeri de lubrifiant de răcire | Fără ieșirea lubrifiantului de răcire | |
| Lubrifiant de răcire | Da | |
| Umiditate minimă | recomandat | |
| Umiditate maximă | recomandat | |
| Denumirea producătorului | VHM-Torusfräser | |
| Poziție interfețe | Pe partea mașinii | |
| Tip prindere | Coadă cilindrică | |
| Codarea punctului de separare | ZYL00400105 | |
| Formular de înregistrare | Standard | |
| Design de montare | metric | |
| Dimensiune prindere, metric | 4 mm | |
| Prelucrare uscată | recomandat | |
| Clasa de toleranță la prindere | h5 | |
| Diametrul cozii | 4 mm | |
| Lungimea cozii | 26 mm | |
| Diametru de prindere, dimensiune superioară | 0 mm | |
| Diametru de prindere, dimensiune inferioară | -0,005 mm | |
| Ulei | recomandat | |
| Tip de coadă | HA | |
| Aer | recomandat | |
| Material tăiș | Carbură | |
| Denumire standard material de tăiere, 2. Prioritate | Carbură | |
| Denumire standard material de tăiere, 3. Prioritate | Carbură | |
| Material tăiș, denumire producător | VHM/TAC | |
| Strat de acoperire | DLC | |
| Diametru tăiş | 3 mm | |
| Toleranța diametrului de tăiere | toleranță producător | |
| Abatere superioară | 0 mm | |
| Abatere inferioară | -0,005 mm | |
| Lungime de tăiere | 4,5 mm | |
| Lungimea capului | 4,5 mm | |
| Tip de freză ISO | L | |
| Unghi de așchiere spate | 0 grad | |
| Unghi greblă lateral | 15 grad | |
| Unghi de pătrundere | 0 grad | |
| Adâncime de pătrundere, max. | 0 mm | |
| Număr tăișuri efective (pe circumferinţă) | 2 | |
| Număr tăișuri efective (frontal) | 2 | |
| Sens de torsionare | pe dreapta | |
| Unghi de răsucire | 30 grad | |
| Pantă de rotație | 30 mm | |
| Margine / muchie | 1 | |
| Design de colț | Ca rază | |
| Rază la colţ | 0,3 mm | |
| Împărţirea tăişului | la fel de bun | |
| Direcţia de aşchiere | Orizontal, înclinat şi vertical | |
| Interfaţă | Punct de separare nr. 1 | |
| Lungime activă | 28 mm | |
| Lungime utilă | 4,5 mm | |
| Lungimea totală | 54 mm | |
| Lungime funcţională | 4,5 mm | |
| Turaţie max. | 45.000 min-1 | |
| Greutate | 8 g | |
| Direcţie de tăiere | Cu tăiş pe dreapta | |
| Proiectarea sculei | Metal greu solid | |
| Standard | Werksnorm | |
| Suportul informatic | Fără suport de date | |
| Inel colorat | galben | |
| Strategie de aşchiere | HSC | |
| Tip produs | freză monobloc | |
| Factor de corectare | 1 | |
| Adâncime min. de tăiere | 0,005 mm | |
| Adâncime de tăiere max. | 0,675 mm; 1,35 mm |
Identificare și clasificare
| Cod articol | 206044 3X20 | |
| EAN / GTIN | 4045197915412 | |
| Număr producător | 206044 3X20 | |
| Producător/responsabil | Hoffmann Supply Chain GmbH & Co. KG, Poststraße 15, 90471 Nürnberg, Deutschland, www.hoffmann-group.com |
Tabel de aplicaţii
N
480
N
400
N
400
N
200
N
160
N
200
N
150
N
130
N
180
N
160
N
150
N
130
N
160
N
160
N
200
Descriere
Execuţie:
Cu strat de acoperire DLC elaborat sp2. Pentru exigenţe maxime privind performanţa şi precizia în aliaje din aluminiu. Toleranţe extrem de strânse asigură un maxim de precizie. Rectificare cu 2 teşituri dublu detalonate.
Unghi de degajare α=16°.
Toleranţe:
Unghi de degajare α=16°.
Toleranţe:
- Rază la colţ: R1 = ±0,0025 mm.
- ⌀ de degajare: D1 = 0 / -0,01 mm.
Notă:
Dacă lungimea activă a sculei creşte, folosiţi reducerea ap!
Valori pentru:
canal complet: ap = 0,25 × D × ap cor
frezare laterală: ap = 0,50 × D × ap cor
copiere: ap = 0,25 × D × ap cor
Pentru calculul vitezei de avans vf, vă rugăm să folosiţi turaţia reală aplicată (de cele mai multe ori maximă) a maşinii!
de.ex: vf = 18000 [1/min] × fz [mm/dinte] × z
Valori pentru:
canal complet: ap = 0,25 × D × ap cor
frezare laterală: ap = 0,50 × D × ap cor
copiere: ap = 0,25 × D × ap cor
Pentru calculul vitezei de avans vf, vă rugăm să folosiţi turaţia reală aplicată (de cele mai multe ori maximă) a maşinii!
de.ex: vf = 18000 [1/min] × fz [mm/dinte] × z