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Réf. fabricant:
Cat. N° de cat.:
Extracteur à injecteur pneumatique
Réf.: 3461602
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InfosDétails du produit
Identification et classification
| Référence article | 3461602 | |
| EAN / GTIN | 4046459198673 | |
| Réf. fabricant | 3461602 | |
| Fabricant/personne responsable | GEDORE Werkzeugfabrik GmbH & Co. KG, Remscheider Straße 149, 42899 REMSCHEID, Deutschland, www.gedore.de |
Description
Description:
L'extracteur d'injecteur pneumatique permet une extraction semi-automatique rapide des injecteurs coincés. Les dépôts de cokéfaction et de rouille sont facilement éliminés par la fréquence d'impact extrêmement élevée. Là où les marteaux coulissants m
Caractéristique(s):
- Contenu: 7 pièces
- Longueur totale: 442 mm
- Largeur totale: 357 mm
- hauteur totale: 151 mm
- Poids net: 6kg
- Les consignes d’élimination figurent-elles dans le mode d’emploi ?: Non
- Des consignes d’élimination figurent-elles sur la batterie ?: Non
- Consignes d’élimination sur l’outil: Non
- Isolation 1000 V isolée: Non
- Certification VDE: Non
- Nomenclature (texte):
- 1x KL-0186-8001 - Extracteur d’injecteurs, pneumatique
- 1x KL-0583-1032 A - Adaptateur pour vis de traction, M14x1,5
- 1x KL-0583-1005-1 A - Adaptateur pour vis de traction, M17x1
- 1x KL-0369-4606-2 - Écrou-raccord, M27x1
- 1x KL-0080-1090-4 - Insert de couvercle
- 1x 1100 L - Gedore L-BOXX 136
- Pour:
- Convient aux injecteurs Bosch avec filetage intérieur M17x1 ainsi qu’aux injecteurs Bosch et DELPHI avec filetage extérieur M14x1,5 sur les voitures particulières et les camionnettes.
- Utilisé par exemple chez Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM628**, OM629**, OM639, OM640, OM642**, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648 (**abaisser les moteurs V si nécessaire pour des raisons d’espace); Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia, Suzuki: DV6 16V (sauf moteurs Euro 5 [8V]); Ford: 1.6 TDCi (G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB); VW-Audi: 2.0, 2.5, 2.7, 3.0 Common Rail TDI; Volvo: 1.6 D (D4164T), 2.2 D; Mazda: Y6 DV6 16V (sauf pour les moteurs Euro 5 [8V])
- Convient universellement à de nombreux autres injecteurs diesel, en combinaison avec l’un des kits complémentaires spécifiques aux injecteurs KL-0186-128x et KL-0186-9x, sur les voitures particulières, les véhicules utilitaires, les camionnettes, les bus, les engins de chantier, les machines agricoles et les véhicules municipaux.
- Compatible avec d’autres injecteurs grâce aux kits complémentaires KL-0186-128x A ou KL-0186-9x.
- pour type de moteur: Diesel
- Rangement: L-BOXX
- Remarque: Saviez-vous que les enquêtes sur les accidents du travail se concentrent toujours sur l’exploitant ? Les accidents du travail graves survenant lors de l’utilisation de machines sans marquage CE donnent systématiquement lieu à une enquête de la part de l’association professionnelle et, souvent, du ministère public. Avec le marquage CE, le fabricant certifie que, au moment de la remise, le produit est conforme à toutes les normes, réglementations, directives et lois requises en matière de sécurité. Avec la conception particulièrement sûre de son extracteur d’injecteur pneumatique, GEDORE respecte strictement les prescriptions de la loi sur la sécurité des produits et protège ainsi également l’exploitant de l’atelier contre les mauvaises surprises. Vérifiez donc toujours que les machines portent le marquage CE et sont accompagnées d’une déclaration de conformité !
- Mode d’entraînement: pneumatique
- Filetage: M16x1,5
- Pour filetages intérieurs: M17x1
- pour injecteurs de:
- Bosch
- Delphi
- Pour filetages extérieurs: M14x1,5