{{ name }}
Cod articol. {{ combinedCodeWithHighlight }}
Codul articolului:
EAN / GTIN:
Număr producător:
Nr. cat.:
Muldenkipper RAL 5007 mit Ablasshahn, Muldenvolumen: 450l
Cod articol.: 919920 450
Codul articolului:
Faceți clic pentru a mări imaginea
_450
Faceți clic pentru a mări imaginea
_450
Faceți clic pentru a mări imaginea
Faceți clic pentru a mări imaginea
Faceți clic pentru a mări imaginea
Faceți clic pentru a mări imaginea
Faceți clic pentru a mări imaginea
Faceți clic pentru a mări imaginea
Faceți clic pentru a mări imaginea
Faceți clic pentru a mări imaginea
Faceți clic pentru a mări imaginea
Detalii despre produs
Date tehnice
| RAL Farbton | RAL 5007 | |
| Farbton, blau | Brillantblau | |
| Farbe | blau | |
| Einfahrtaschen Maß D | 72 mm | |
| Einfahrtaschen Maß A | 194 mm | |
| Einfahrtaschen Maß C | 603 mm | |
| Einfahrt-Innenmaß Breite | 194 mm | |
| Einfahrtaschen-Abstand B | 203 mm | |
| Einfahrt-Innenmaß Höhe | 72 mm | |
| Ablasshahn Ausführung | Ablasshahn mit Sieb | |
| Produktart | Kippbehälter | |
| Einfahrtaschen | ja | |
| Anzahl Räder | 4 | |
| Anzahl Lenkrollen mit Feststellbremse | 2 | |
| Anzahl Bockrollen ohne Feststellbremse | 2 | |
| Durchmesser Rad | 200 mm | |
| Material Rad | TPE | |
| Kastenmaß Länge | 1 214 mm | |
| Kastenmaß Höhe | 708 mm | |
| Länge | 1.374 mm | |
| Breite | 730 mm | |
| Kastenmaß Breite | 669 mm | |
| Höhe | 1.072 mm | |
| Schüttkanten Höhe mit Rollen | 733 mm | |
| Tragfähigkeit | 750 kg | |
| Volumen | 450 l | |
| Kippmechanismus | manuell | |
| Eigenschaften | Kippsicherung; mit Ablasshahn; öldicht verschweißt | |
| Einsatzbereich | für Flüssigkeiten | |
| Norm | EN 1757-3 | |
| Gewicht | 83 kg |
Identificare și clasificare
| Cod articol | 919920 450 | |
| EAN / GTIN | 4017976147024 | |
| Număr producător | 4702A | |
| Producător/responsabil | Fechtel Transportgeräte GmbH, Industriestraße 21, 33829 Borgholzhausen, Deutschland, www.fetra.de |
Descriere
Wykonanie:
Skrzynia spawana, zabezpieczająca przed wyciekami oleju, ułożyskowana przechylnie.
Górna krawędź skrzyni dwukrotnie zagięta.
Podwozie z kieszeniami na widły, stopniem i zabezpieczeniem przed przewróceniem.
2 koła stałe i 2 skrętne (z hamulcem) i ogumienie z TPE (tworzywo termoplastyczne), piasty z łożyskami kulkowymi zwykłymi.
Centralny układ hamulcowy TOTALSTOP dostępny seryjnie na kołach skrętnych.
Górna krawędź skrzyni dwukrotnie zagięta.
Podwozie z kieszeniami na widły, stopniem i zabezpieczeniem przed przewróceniem.
2 koła stałe i 2 skrętne (z hamulcem) i ogumienie z TPE (tworzywo termoplastyczne), piasty z łożyskami kulkowymi zwykłymi.
Centralny układ hamulcowy TOTALSTOP dostępny seryjnie na kołach skrętnych.
Wykonanie - ilustracja:
kurek spustowy
z sitem do oddzielenia zanieczyszczeń stałych
Przechylanie ręczne.
Do opróżniania za pomocą wózka widłowego albo w przypadku dużego obciążenia zalecamy stosowanie wywrotki kolebowej z przechyłem samoczynnym.
z sitem do oddzielenia zanieczyszczeń stałych
Przechylanie ręczne.
Do opróżniania za pomocą wózka widłowego albo w przypadku dużego obciążenia zalecamy stosowanie wywrotki kolebowej z przechyłem samoczynnym.
Powłoka lakiernicza:
Niebieski brylantowy RAL 5007, lakier proszkowy.