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Sachnummer:
EAN / GTIN:
Herstellernummer:
Kat. Nr.:
Maschinengewindebohrer 6H, Gewinde M (×Steigung): M5
Artikel-Nr.: 082807 M5
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Sachnummer:
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Produktdetails
Technische Daten
| Innenkühlung | nein | |
| Toleranzklasse | 6H | |
| Gewindesteigung | 0,8 mm | |
| Schneidstoff | HSS | |
| Kernloch-⌀ | 5,2 mm | |
| Gesamtlänge L | 80 mm | |
| Gewinde M | M5 | |
| Farbring | ohne | |
| Anzahl Gewindeeinsätze Nr. 082800 | 60 | |
| Produktart | Gewindebohrer |
Identifikation & Klassifikation
| Artikelnummer |
082807 M5
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| EAN / GTIN |
4250361209772
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| Herstellernummer |
01411050104/10
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| Hersteller/verantwortliche Person | Böllhoff Verbindungstechnik GmbH, Archimedesstraße 1-4, 33649 BIELEFELD, Deutschland, www.boellhoff.com |
Beschreibung
Ausführung:
HSS-Maschinengewindebohrer, gerade Nut, 4-Gang Anschnitt für Durchgangslöcher oder Grundlöcher mit tiefergebohrtem Gewindekernloch in Toleranzklasse 6H.
Hochfeste, frei durchlaufende HeliCoil®plus Gewindeeinsätze aus Edelstahl mit hoher Verschleißfestigkeit, geringer Gewindereibung in engen Toleranzen, hoher Oberflächengüte sowie Korrosions- und Wärmebeständigkeit. Die flexible Bauform ermöglicht eine gleichmäßige Last- und Spannungsverteilung und erzeugt dadurch dauerhafte Schraubverbindungen höchster Qualität für alle Betriebslasten (statisch, dynamisch) mit idealer Kraftübertragung. Unkomplizierte, schnelle Montage, es entsteht ein lehrenhaltiges, beidseitig nutzbares Innengewinde.
Hochfeste, frei durchlaufende HeliCoil®plus Gewindeeinsätze aus Edelstahl mit hoher Verschleißfestigkeit, geringer Gewindereibung in engen Toleranzen, hoher Oberflächengüte sowie Korrosions- und Wärmebeständigkeit. Die flexible Bauform ermöglicht eine gleichmäßige Last- und Spannungsverteilung und erzeugt dadurch dauerhafte Schraubverbindungen höchster Qualität für alle Betriebslasten (statisch, dynamisch) mit idealer Kraftübertragung. Unkomplizierte, schnelle Montage, es entsteht ein lehrenhaltiges, beidseitig nutzbares Innengewinde.
Verwendung:
Zur wirtschaftlichen Instandsetzung beschädigter oder abgenutzter Gewinde und als Konstruktionselement zur Gewindepanzerung beim Einsatz von Werkstoffen mit geringer Scherfestigkeit (z. B. Alu, Alu-Magnesium-Legierungen).