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Sachnummer:
EAN / GTIN:
Herstellernummer:
Kat. Nr.:
PFERD TOOLS Druckluftmotor PMA 10/200 HV 20.000 RPM/1.000 Watt
Artikel-Nr.: 4007220384374
Sachnummer:
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InfosProduktdetails
Technische Daten
| Druckluft-Anschluss | 1/2 Zoll | |
| empfohlene Schlauchgröße (Innendurchmesser) | 13 mm | |
| Herstellerbezeichnung | PMA 10/200 HV | |
| Verpackung | lose | |
| Energieversorgung | Druckluftbetrieben | |
| Länge | 283 mm | |
| Breite | 46 mm | |
| Höhe | 46 mm | |
| Typ Motor | Verbrennungsmotor | |
| Motorkühlung | luftgekühlt | |
| Gewicht | 1,2 kg | |
| Produktart | Motor |
Identifikation & Klassifikation
| Artikelnummer | 4007220384374 | |
| EAN / GTIN | 4007220384374 | |
| Herstellernummer | 80703135 | |
| Hersteller/verantwortliche Person | August Rueggeberg GmbH & Co. KG, Hauptstraße 13, 51709 Marienheide, Deutschland, www.pferd.com |
Beschreibung
Beschreibung:
- Der Druckluft-Motor verfügt über einen DIN 10-Anschluss.
- Der Abluftaustritt des Druckluftantriebs befindet sich hinten.
- Der Antrieb darf nur mit Öl verwendet werden.
- Passende Verlängerungen: STV 9, STV 13, STV 20, STV 27, STV 33.
- 1 m Ab- und 2,5 m Zuluftschlauch mit Gewindeanschluss 1/2“ außen, 2 Spannschlüssel (STS D 4 mm).
- Durch das Hebelventil verfügt der Antrieb über eine Totmannschaltung.
Merkmal:
- Leistung: 1000 Watt
- Drehzahl: 20000 RPM
- Ventilausführung: Hebel
- Breite metrisch: 46 mm
- Luftverbrauch, Leerlauf: 1.38 m³/min
- Anschlusskupplung [DIN]: 10
- Luftverbrauch, bei Last: 1.1 m³/min
- Länge metrisch: 283 mm
- Anzahl der Öltropfen [min]: 7 Tropfen
- Nettogewicht: 1.2 kg
- Innen-ø Zuluftschlauch: 13 mm
- Abluftaustritt: hinten
- Höhe: 46 mm
Vorteil:
- Sicheres Arbeiten durch Totmannschaltung.
- Keine Staubaufwirbelung auf der Werkstückseite.
- Der Druckluftantrieb mit DIN 10 Anschluss eignet sich für den variablen Einsatz mit unterschiedlichen starren Verlängerungen. Scannen Sie den QR-Code, um mehr über Druckluftantriebe mit DIN 10 Anschluss von PFERD TOOLS zu erfahren.
- Sehr leistungsstark bei kompakter Bauform.
Hinweis:
- Der Antrieb ist mit der vorgegebenen Öl-Tropfzahl zu betreiben, um einem vorzeitigen Ausfall vorzubeugen.