Description:
Pour un contrôle rapide et professionnel de la qualité du liquide de frein., le test est effectué selon la méthode de mesure électrolytique et montre la teneur en eau % dans le liquide de frein., • analyse rapide des liquides de frein des classes DOT
Caractéristique(s):
- Contenu: 1 pièces
- Longueur totale: 450 mm
- Les consignes d’élimination figurent-elles dans le mode d’emploi ?: Non
- Des consignes d’élimination figurent-elles sur la batterie ?: Non
- Consignes d’élimination sur l’outil: Non
- Isolation 1000 V isolée: Non
- Certification VDE: Non
- Pour: Utilisation universelle pour les voitures, les camionnettes et les motos équipées de liquides de frein conventionnels DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 à base de glycol.
- Type de batterie: Pile 9 V
- Remarque: Restriction pour l’Autriche (§ 57a KFG): Cet appareil ne peut pas être calibré et ne répond donc pas aux exigences relatives aux appareils de contrôle conformément au règlement allemand sur les organismes de contrôle et d’expertise (PBStV, annexe 2a) pour une utilisation dans le cadre du contrôle technique périodique des véhicules selon l’article 57a de la loi autrichienne sur la circulation routière (KFG) (« Pickerl-Begutachtung »). En Autriche, cet appareil est donc uniquement destiné à un usage privé et non officiel. Une utilisation dans le cadre de contrôles administratifs ou commerciaux conformément au § 57a KFG n’est pas autorisée.
- Piles fournies: Non
- Longueur (câble): 270 mm
- Diamètre du tuyau/câble: 5,9 mm
- Plage de températures: -10 °C - +50 °C
- Taille de l’écran: 2 pouce
- Plage de mesure de la teneur en eau (max.): 6 pour cent
- Plage de mesure de la teneur en eau (min.): 0,1 pour cent