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Código del artículo:
EAN / GTIN:
Número del fabricante:
Disco de desbaste CHAIN SHARP CS-G Ø 145x4,7 mm, agujero Ø 22,2 mm A60 para afilar cadenas de motosierra
Número de artículo: 4007220383070
Código del artículo:
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InformaciónDetalles de producto
Datos técnicos
| Tipo de producto | Disco de corte |
Números de identificación y clasificaciones
| Número de artículo | 4007220383070 | |
| EAN / GTIN | 4007220383070 | |
| Número del fabricante | 33100002 | |
| Número L | L51090 703 |
Descripción
Descripción:
Las ruedas de amolar para cadenas de motosierra son excepcionales para el afilado mecánico de cadenas de motosierra con afiladores de cadenas de motosierra. Las ruedas de amolar son ideales para afilar cadenas de motosierra.
Característica:
- r.p.m., máx.: 4600 RPM
- Adecuado para paso de cadena: 3/8, .404
- Ancho, unid. métrica: 4.7 mm
- Ø agujero: 22.2 mm
- ø exterior, unid. métrica: 145 mm
- Tamaño de grano: 60
Ventaja:
- Buenas propiedades de rectificado y gran capacidad de arranque.
- Larga vida útil.
- Afilado suave de los dientes de la cadena de motosierra.
- Afilado preciso de los dientes de cadenas de sierra gracias a su gran estabilidad de forma.
Aplicación:
- Recomendaciones de uso: Tener en cuenta las recomendación de uso y las indicaciones de seguridad de su afilador. Con el disco de desbaste se pueden afilar cadenas de sierra con paso de cadena de 3/8″, .404″.
- Tipo de trabajo: Afilado
- Tipos de máquina: Afilador
Material:
- Materiales que se pueden procesar:
- Aceros templados y bonificados superiores a 1.200 N/mm² (< 38 HRC)
- Acero
- Materiales de acero con una dureza > 54 HRC
- Materiales que se pueden procesar: Aceros templados y bonificados superiores a 1.200 N/mm² (< 38 HRC); Acero; Materiales de acero con una dureza > 54 HRC
Idóneo para:
Respete las recomendaciones de aplicación y las instrucciones de seguridad de su herramienta de afilado.
Atención:
La velocidad periférica máxima permitida es de 35 m/s.
La velocidad máxima permitida nunca debe ser superada por razones de seguridad.
Antes de la sujeción, la muela debe someterse a una prueba de sonido para asegurarse de que no tiene grietas (las muelas no dañadas emiten un sonido claro).
La velocidad máxima permitida nunca debe ser superada por razones de seguridad.
Antes de la sujeción, la muela debe someterse a una prueba de sonido para asegurarse de que no tiene grietas (las muelas no dañadas emiten un sonido claro).
Nota:
- La velocidad periférica máxima admisible es 35 m/s.
- Por razones de seguridad, nunca se debe superar la velocidad máxima permitida.
- Antes de colocar el cuerpo de amolado, testar que suena bien para asegurar que no tenga ninguna fisura (los cuerpos de amolado dañados tienen un sonido claro).