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Référence:
EAN / GTIN:
Réf. fabricant:
DUO-LOCK HAIMER MILL HPC 2 mm
Réf.: 220317 2
Référence:
- Type d'outils: Carbure monobloc
- Norme: Norme usine
- Type: N
- Pas des arêtes de coupe: Différent
- Angle d'hélice: 32
Détails du produit
Caractéristiques techniques
| Revêtement | AlTiN | |
| ⌀ dents D | 2 mm | |
| Type d'outils | Carbure monobloc | |
| Norme | Norme usine | |
| Type | N | |
| Tolérance ⌀ nominal | f8 | |
| Nombre de dents Z | 4 | |
| Pas des arêtes de coupe | Différent | |
| Angle d'hélice | 32 degré | |
| Propriété de l'angle d'hélice | Différent | |
| Direction de l'approche | Horizontal, oblique et vertical | |
| Largeur de passe ae pour le fraisage | Profondeur de coupe rainure pleine 1×D; 0,05×D pour le copiage | |
| Méthode d'usinage | HPC | |
| Arrosage interne | oui | |
| Porte-outils adapté | avec filetage | |
| Long. coupe L2 | 3 mm | |
| ⌀ D2 | 9,6 mm | |
| Longueur de col L1 | 3 mm | |
| Longueur totale L | 20 mm | |
| Interface DUO-LOCK | DL10 | |
| Ouverture de clé | 8 mm | |
| Couple de serrage recommandé | 20 Nm | |
| Largeur du chanfrein de bec à 45° | 0,04 mm | |
| Angle du chanfrein de bec | 45 degré | |
| Avance fz pour le rainurage dans l'acier < 900 N/mm2 | 0,018 mm | |
| Avance fz pour le dressage dans l'acier < 900 N/mm2 | 0,036 mm | |
| Type de produit | Plaquettes de coupe pour fraisage |
Numéros d’identification et classifications
| Référence article | 220317 2 | |
| EAN / GTIN | 4034221140029 | |
| Réf. fabricant | DL10F2004MN0200CDA |
Tableau d’application
N
700
N
700
N
235
P
220
P
180
P
160
P
120
M
80
M
60
S
30
K
130
Description
Exécution:
DUO-LOCK HAIMER MILL: Utilisation comme outil universel. Géométrie frontale exclusive pour le fraisage en plongée oblique et le fraisage-alésage par interpolation. Premier choix pour les applications avec porte-à-faux courts. DUO-LOCK HAIMER MILL Power Series: Premier choix pour les applications impliquant des porte-à-faux longs et des conditions de serrage difficiles. Pour un fonctionnement particulièrement silencieux pour les porte-à-faux longs, utiliser de préférence des rallonges en carbure monobloc.