Kivitel:
Két részből, gondos gyártással készült. Optimálisan edzett test a hajtási energia felvételére és továbbítására. Szoros illesztésű belső négyszög a biztos és stabil pozícionáláshoz a hajtószáron. Belső négyszög DIN 3120 szerint.
Alapanyag:
Króm ötvözet acél, krómozott. Szívós kemény, nagyszilárdságú anyagból készült tüske, matt fényű.