{{ name }}
Número de artículo {{ combinedCodeWithHighlight }}
Código del artículo:
EAN / GTIN:
Número del fabricante:
N.° de cat.:
Fresas de MDI HOLEX Pro UNI HPC, TiSiN, ⌀ e8 DC: 4mm
Número de artículo: 202432 4
Código del artículo:
- Material de corte: MDI
- Norma: Norma de fábrica
- Tipo: N
- Tolerancia ⌀ nominal: e8
- Número de dientes Z: 3
Ofertas
Detalles de producto
Datos técnicos
| Serie | Pro Uni | |
| ⌀ de corte DC | 4 mm | |
| Recubrimiento | TiSiN | |
| Material de corte | MDI | |
| Norma | Norma de fábrica | |
| Tipo | N | |
| Tolerancia ⌀ nominal | e8 | |
| Número de dientes Z | 3 | |
| Ángulo de hélice | 42 grados | |
| Características ángulo espiral | desigual | |
| División de los cortes | desigual | |
| Dirección de aproximación | Horizontal, inclinado y vertical | |
| Anchura de ataque ae en la operación de fresado | Ranura completa profundidad de corte 1 × D; 0,08×D | |
| Mango | DIN 6535 HB con h6 | |
| Refrigeración interior | no | |
| Estrategia de arranque de virutas | HSC | |
| Longitud de filo Lc | 11 mm | |
| Voladizo L1 incl. cuello | 17 mm | |
| ⌀ de cuello D1 | 3,8 mm | |
| Longitud total L | 57 mm | |
| ⌀ de mango Ds | 6 mm | |
| Anchura del chaflán angular con 45 ° | 0,08 mm | |
| Ángulo del chaflán angular | 45 grados | |
| Avance fz para fresado de ranuras en acero < 900 N/mm2 | 0,02 mm | |
| Avance fz para fresado de ranuras en INOX > 900 N/mm2 | 0,012 mm | |
| Avance fz para contornear en acero < 900 N/mm2 | 0,025 mm | |
| Avance fz para contornear en INOX > 900 N/mm2 | 0,015 mm | |
| anillo de color | verde | |
| Tipo de producto | Fresa angular |
Identificación y clasificación
| Número de artículo | 202432 4 | |
| EAN / GTIN | 4062406776985 | |
| Número del fabricante | 202432 4 | |
| Fabricante/responsable | Hoffmann Supply Chain GmbH & Co. KG, Poststraße 15, 90471 Nürnberg, Deutschland, www.hoffmann-group.com |
Tablas de Aplicación
N
250
P
240
P
220
P
180
P
170
P
140
M
90
M
80
S
35
K
240
Descripción
Ejecución:
Para el desbastado con valores de avance máximos y gran suavidad de marcha. Geometría innovadora y recubrimiento de alto rendimiento para conseguir resultados de fabricación y durabilidad excelentes en diferentes materiales. Elevada estabilidad propia y suavidad de marcha gracias a una división desigual.