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Référence:
Palan avec chaîne en acier rond 1,6 t
Réf.: 086015 1,6
Référence:
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“PT”
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Option: Accouplement à friction automatique
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Détails du produit
Caractéristiques techniques
| Longueur minimale entre les crochets | 337 mm | |
| Matériau corps | Acier | |
| Force de levage à charge nominale | 31 daN | |
| Hauteur de levée normale | 1,5 m | |
| Roue libre | oui | |
| Nombre de brins de chaîne | 1 | |
| Charge admissible | 1 600 kg | |
| Charge admissible t | 1,6 t | |
| Poids | 9,4 kg | |
| Type de produit | Palan / Palan à chaîne |
Numéros d’identification et classifications
| Référence article | 086015 1,6 | |
| EAN / GTIN | 4025092076470 | |
| Réf. fabricant | 4053981776958 |
Description
Exécution:
Engins avec carter en tôle d’acier, extrêmement légers, roue libre en série, faible encombrement, crochets forgés, pivotants, montés sur paliers.
Engin universel modèle “PT“.
Utilisation:
Engin universel pour applications multiples, également pour les conditions les plus difficiles.
Remarque(s):
Dans le principe de fonctionnement du frein actionné par la charge filetée, la pression de freinage axiale est produite par la charge elle-même et donc proportionnelle à la taille de la charge. La charge est maintenue en sécurité dans toute position. Pour la descente, il faut surmonter la différence entre le couple de freinage et celui de charge. Tous les engins Yale en sont équipés.
La roue libre automatique permet l’attachement rapide de la chaîne déchargée. Sous l’effet de la charge, le frein actionné par la charge filetée se referme automatiquement et la charge est maintenue en toute sécurité.
L’accouplement à friction (en option sur demande) empêche une prise de charge excessive et augmente ainsi la durée de vie de l’engin de levage.
La roue libre automatique permet l’attachement rapide de la chaîne déchargée. Sous l’effet de la charge, le frein actionné par la charge filetée se referme automatiquement et la charge est maintenue en toute sécurité.
L’accouplement à friction (en option sur demande) empêche une prise de charge excessive et augmente ainsi la durée de vie de l’engin de levage.